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RRTS |
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| 会社名 | Roadrunner Transportation Systems Inc （RODRNR TRNS SYS） |
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| 分野（sector） |
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| 産業（industry） |
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| 業種 |
航空貨物_物流サ―ビス
工業（Industrials）
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| 概要 |
ロードランナー・トランスポーテーション・システム(Roadrunner Transportation Systems Inc.)は、アセットライト輸送及び物流サービスプロバイダーである。同社は、Truckload Logistics（TL）及びLess-than-Truckload（LTL）などのスイートソリューションを提供する。同社は、Truckload Logistics、Less-than-TruckloadおよびAscent Global Logisticsの3つの事業セグメントを通じて事業を行う。Truckload Logistics事業は、トラック積載量、複合積載量、地上積載量、空輸速度の貨物のピックアップと配送を手配する。同セグメントは、温度制御されるドライバン、インターモーダルな貨物輸送とフラットベッドサービス、自動車部品、冷蔵食品、家禽及び飲料の輸送を提供する。Less-than-Truckload事業は、米国とカナダの一部でのピックアップ、コンソリデーション、ラインホール、非連結及びLTL出荷の配達を含む。Ascent Global Logistics事業は、国内外の輸送及び物流ソリューションのポートフォリオを提供する。同セグメントのサービスには、価格設定、契約管理、輸送モード及びキャリア選択がある。 ロ―ドランナ―・トランスポ―テ―ション・システムズは、米国のアセットライト運送・物流サ―ビス会社。第三者の運送ネットワ―クを利用し、顧客にサ―ビスを提供する。全米およびメキシコ、プエルトリコ、カナダで集荷、長距離輸送、配達のほか、トラック輸送貨物の在庫管理、国際輸送・物流サ―ビスを提供する。 Roadrunner Transportation Systems is a leading less-than-truckload provider offering high quality, reliable LTL services under the Roadrunner Freight® brand. Roadrunner's 'Ship It Like You Own It' commitment guides the company to provide unparalleled service and reliable LTL solutions for customers. With 31 service centers and strategic partnerships across the country, Roadrunner delivers expansive long haul, regional and next day service in all major US markets.
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| 本社所在地 | 1431 Opus Place Suite 530 Downers Grove IL 60515 USA |
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| 代表者氏名 | James D. Staley |
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| 代表者役職名 | Chairman of the Board |
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| 電話番号 | +1 414-615-1500 |
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| 設立年月日 | 38384 |
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| 市場名 | NYSE（ニューヨーク証券取引所） |
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| ipoyear | 年 |
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| 従業員数 | 4600人 |
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| url | － |
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| adr_tso | |
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| EBITDA | （百万ドル） -8.71500 |
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| 終値（lastsale） | |
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| 時価総額（marketcap） | |
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| 時価総額 | （百万ドル） 435.33810 |
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| 売上高 | （百万ドル） 2216.14100 |
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| 企業価値(EV) | （百万ドル） 1046.77610 |
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| 当期純利益 | （百万ドル） -165.59700 |
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| 決算概要 | BRIEF: For the fiscal year ended 31 December 2018 Roadrunner Transportation Systems Inc revenues increased 6% to $2.22B. Net loss before extraordinary items increased 68% to $165.6M. Revenues reflect TES segment increase of 13% to $1.21B Ascent segment increase of less than 1% to $573.1M. Higher net loss reflects Corporate segment loss increase of 61% to $62.2M TES segment income decrease of 65% to $2.1M LTL segment loss increase of 2% to $26.9M. |
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